Электросамокат xiaomi m365 pro ошибка 14

Решил только с помощью замены платы на руле..

Добрый день! Братья-форумчане, помогите пожалуйста понять, что
происходит с Xiaomi m365 pro. Все, как это и бывает, работало и горя не
знало, пока не решил понизить версию прошивки с 1.5.4. до более низкой в
рамках подготовки к конфигурации и заливки кастомной прошивки. Для
этого был взят файл BLE072.bat и запущен через приложение
XiaoFlesher-NineFlasher.Эксперименты с понижением версии прошивки BLE
привели буквально к следующему. Принажатии кнопки включения скутера
дашборд ничего не показывает (визуально мертвый), никаких звуков не
издается, самокат не приводится в движение. Задний фонарь отмигивает
ошибку 14. Ее же выдает m365 Tools.Ее же выдает SegwayNinebot. Ее же
выдает m365 Dashboard. Таким образом, все существующие приложения могут
осуществить коннект к самокату и даже BLE модуль, контроллер и плата бсм
перепрошиваются на встроенные варианты прошивок с помощью XiaoFlesher.
Но самокат мертв. Не ронялся не падал и думаю,что акселератор тут не при
чем. Подскажите пожалуйста что делать. Живу за линией фронта, поэтому с
сервисом глухо. Спасибо,братья.

► Answers: 1

► Answers: 2

Уважаемый Conejo, крайне признателен за Ваш ответ. Бегу пробовать! Отпишусь. И еще раз большое Вам спасибо. P.S. Эх, знать бы, где скачать эту чуду-юду……. Но, найду, полагаю…..

► Answers: 1

Не за что 🙂 Вот 090 под рукой нашлась

► Answers: 2

► Answers: 2

….. точно так, уважаемый Conejo!….. Как же я сам не углядел-то….. Спасибо большое за подсказку. Следует ли из второй части Вашего поста, что если запитать BLE пятью вольтами каким-то образом ( не с платы контроллера, а, например, со стороннего источника постоянного напряжения+5 В, то в принципе, можно прошивать BLE «по воздуху» БЕЗ подключения к контроллеру вообще?

В целом да. Вот только приложения для перепрошивки сначала пытаются прочитать версии остальных компонентов, вопрос — проигнорируют ли они ошибки и продолжат или откажутся шить.

Уважаемый Conejo,позвольте пожалуйста еще один вопрос задать…. А почему при вынутом из контроллера разьеме с датчиков холла U4 не запускается даже при нажатой кнопке? То есть помимо нажатия кнопки контроллер, чтобы ему запустить U4, ожидает ,по видимому, прихода +5В с одного любого датчика ( что еще странно, с активного датчика должно приходить около +5В, а приходит фактически +3,5В…..). Я правильно рассуждаю? Вопрос: А можно ли  «симитировать» подключение этого разьема датчиков холла (разьем взяли и отсоединили) если закоротить какой нибудь контакт +5В с одним любым контактом в разьеме датчиков холла на контроллере, а подключение разьема BLE если кратковременно замкнуть контакт «Р-кнопка» на землю? Добьюсь ли я таким образом запуска U4 и вообще контроллера БЕЗ подключения разьемов с датчиков холла и с BLE не спалив что нибудь? Большое спасибо.

Без Холлов питание должно включаться, только сразу ошибка 18 будет (а чтобы и её не было — закоротить любой один вход Холлов на землю).

► Answers: 1

….. позвольте не согласиться. Как контроллер диагностирует отсутствие датчиков, а следовательно выдает ошибку 18? Он видит, что ни на одном их трех входах от датчиков  нет +5В, поэтому если замкнуть один из них на землю-ничего не произойдет. Только подача +5 В на один из трех , как видится, может дать понять контроллеру, что разъем подсоединен….. Разве я не прав? Спасибо

Не совсем так. Что на самом деле проверяет контроллер: что на входах датчиков не 000 и не 111 (датчики расположены относительно магнитов так, что при вращении выдают 6 комбинаций из возможных 8, комбинаций 000 и 111 не бывает, они означают ошибку). При этом все три входа имеют подтяжки к питанию (внутри самого контроллера, R66, R68, R92), т.е. отсоединённый разъём даёт как раз комбинацию 111 и ошибку. Соответственно нужно хоть один вход (но не все сразу) выставить в 0. Подавать +5В смысла нет — там и так везде 1 за счёт подтяжек.

ничего страшного не произошло, как минимум непоправимого, вы просто прошили бле от про версии, 
нужно было не плату верхнюю заказывать а программатор за 2 доллара, его подключение не сложнее чем подключить новую плату). но раз у ж так, то просто заменой новой платы всё заработает, прошивка бле находится именно в ней. старнные у вас мастера, ну разве что если вы не описали саму причину и что к этому привело. хотя перепрошивка в любом случае для любой техники если других видимых причин нет — это обязательное действие у всех мастеров.

Бабочка устранения люфта руля Xiaomi Mijia M365 представляет из себя комплект их 3 уплотнителей разн..

В наличии

Прокладка пластиковой защиты электросамоката Xiaomi Mijia M365 нужна для гидроизоляции основания (ни..

В наличии

Реклама:

• Электротранспорт »
• Ездим на батарейках! »
• Электросамокаты »
• Электросамокаты Ninebot и Xiaomi (Модераторы: ReSharVladimir, Surf_el, horrorlv, inwin, Anton_S) »
• Неисправности самоката Xiaomi и пути их решения.

Коды ошибок электросамоката

Коды ошибок

Иногда на дисплее загораются ошибки, которые обозначаются буквой E (сокращение от Error). По цифре можно понять, что произошло с техникой. Рассмотрим на примере список системных ошибок электросамоката Kugoo для общего понимания того, что означает та или иная поломка:

Error 1 – нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему).

Error 2 – сбой обмена данных в контроллере.

Error 3 – нарушение работы контроллера, отвечающего за управление частотой вращение мотора, защиту двигателя и др.

Error 4 – проблемы с системой тормозов.

Error 5 – батарея полностью разряжена (уровень разряда ниже допустимой нормы), в результате чего сработала защита.

Error 6 – нарушение связи мотора с контроллером.

Error 7 – данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером.

Коды ошибок и их расшифровка для электросамокатов Ninebot:

Ошибки 10–13, 16–20, 26–29 – неисправность панели управления. Это может быть отсутствие связи между панелью управления и прибором, недостаточность тока, неисправность контроллера аккумулятора, ошибка напряжения, короткое замыкание и др.

21–23 – проблемы с аккумулятором (отсутствие соединения, неверный серийный номер, невозможность считывания кода и др.).

Основные ошибки на Xiaomi:

10 – нарушение обмена с главным модулем.
11, 12, 13 – нарушение фазы двигателя А, В и С соответственно.
28, 29 – ошибка калибровки датчиков тока или проблема с силовыми ключами.
35 – неправильный серийный номер.
39 – ошибка датчика температуры батареи.
40 – перегрев/ошибка датчика температуры контроллера и др.

Решение проблемы

Некоторые ошибки можно исправить самостоятельно:

• если проблема в защите от зарядки аккумулятора, тогда нужно выключить самокат, отсоединить внешнюю бату, оставить устройство в покое на 12 часов, а затем подключить зарядное устройство, не включая самокат с кнопки;
• не удается считать код аккумулятора – необходимо произвести замену аккумулятора;
• ошибка в серийном номере – произвести замену аккумулятора.

Далеко не всегда владелец электротранспортного средства может самостоятельно починить его, тем более, если причина в электронике. Определить точную причину неисправности и устранить ее могут только специалисты, у которых есть современное диагностическое и профильное оборудование.

Сброс ошибок

В случае нарушения работы программного обеспечения лучше обратиться в официальную мастерскую, специалисты которой вначале проведут диагностику, определят актуальность программного обеспечения, при необходимости обновят его. Сброс ошибок можно провести двумя способами. Первый – обнулить систему до заводских настроек, а второй – обновить программное обеспечение.

Меры профилактики

Чтобы исключить сбои в работе электроники, необходимо регулярно обновлять программное обеспечение (каждый раз при выходе новой версии ПО). Не рекомендуем делать это самостоятельно, потому что высока вероятность того, что при неправильном обновлении будет полностью нарушена работа системы. Лучше своевременно обращаться в сервисный центр или заказать в мастерской услуги по периодическому обновлению программного обеспечения.

Кроме замены подшипников, корпусных деталей, ремонта тормозной, рулевой системы, аккумулятора, датчиков, есть и более серьезные поломки электросамокатов – системные ошибки. Возникать они могут по причине устаревшего программного обеспечения, поэтому ПО нужно периодически обновлять. Если владелец этого не делает, то ему не избежать ошибок электросамоката.

Коды ошибок

Иногда на дисплее загораются ошибки, которые обозначаются буквой E (сокращение от Error). По цифре можно понять, что произошло с техникой. Рассмотрим на примере список системных ошибок электросамоката Kugoo для общего понимания того, что означает та или иная поломка:

Error 1 – нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему).

Error 2 – сбой обмена данных в контроллере.

Error 3 – нарушение работы контроллера, отвечающего за управление частотой вращение мотора, защиту двигателя и др.

Error 4 – проблемы с системой тормозов.

Error 5 – батарея полностью разряжена (уровень разряда ниже допустимой нормы), в результате чего сработала защита.

Error 6 – нарушение связи мотора с контроллером.

Error 7 – данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером.

Коды ошибок и их расшифровка для электросамокатов Ninebot:

Ошибки 10–13, 16–20, 26–29 – неисправность панели управления. Это может быть отсутствие связи между панелью управления и прибором, недостаточность тока, неисправность контроллера аккумулятора, ошибка напряжения, короткое замыкание и др.

21–23 – проблемы с аккумулятором (отсутствие соединения, неверный серийный номер, невозможность считывания кода и др.).

Основные ошибки на Xiaomi:

10 – нарушение обмена с главным модулем.

11, 12, 13 – нарушение фазы двигателя А, В и С соответственно.

28, 29 – ошибка калибровки датчиков тока или проблема с силовыми ключами.

35 – неправильный серийный номер.

39 – ошибка датчика температуры батареи.

40 – перегрев/ошибка датчика температуры контроллера и др.

Решение проблемы

Некоторые ошибки можно исправить самостоятельно:

• если проблема в защите от зарядки аккумулятора, тогда нужно выключить самокат, отсоединить внешнюю бату, оставить устройство в покое на 12 часов, а затем подключить зарядное устройство, не включая самокат с кнопки;
• не удается считать код аккумулятора – необходимо произвести замену аккумулятора;
• ошибка в серийном номере – произвести замену аккумулятора.

Далеко не всегда владелец электротранспортного средства может самостоятельно починить его, тем более, если причина в электронике. Определить точную причину неисправности и устранить ее могут только специалисты, у которых есть современное диагностическое и профильное оборудование.

Сброс ошибок

В случае нарушения работы программного обеспечения лучше обратиться в официальную мастерскую, специалисты которой вначале проведут диагностику, определят актуальность программного обеспечения, при необходимости обновят его. Сброс ошибок можно провести двумя способами. Первый – обнулить систему до заводских настроек, а второй – обновить программное обеспечение.

Меры профилактики

Чтобы исключить сбои в работе электроники, необходимо регулярно обновлять программное обеспечение (каждый раз при выходе новой версии ПО). Не рекомендуем делать это самостоятельно, потому что высока вероятность того, что при неправильном обновлении будет полностью нарушена работа системы. Лучше своевременно обращаться в сервисный центр или заказать в мастерской услуги по периодическому обновлению программного обеспечения.

Цены на ремонт электросамокатов

Стоимость складывается из множества моментов: модели электросамоката, требованиям по влагозащищенности (будете ли кататься зимой, по лужам и т.д.) и стоимости запчастей и т.д. Узнать точную цену можно у консультантов по телефону. Ниже представлен расширенный прайс-лист с нашими услугами:

1. Диагностика — при ремонте у нас, диагностика бесплатно;
2. Перепрошивка электросамоката от 1500 рублей;
3. Сброс ошибок от 1000 рублей;
4. Замена камеры и установка новой от 900 рублей;
5. Замена покрышки от 900 рублей;
6. Пайка контактов, соединений или разъемов от 800 рублей;
7. Ремонт разъема питания от 1300 рублей;
8. Замена пайка АКБ от 400 рублей;
9. Восстановление или замена аккумулятора от 900 рублей;
10. Замена корпуса от 1000 рублей;
11. Ремонт каркаса от 900 рублей;
12. Ремонт платы от 1300 рублей;
13. Замена контроллера от 1000 рублей;
14. Регулировка от 500 рублей;
15. Полная протяжка деталей от 300 рублей;
16. Замена ручки газа от 200 рублей;
17. Замена спидометра от 1000 рублей;
18. Замена ручки тормоза от 200 рублей;
19. Замена суппорта тормозов от 300 рублей за шт;
20. Замена подножек от 100 рублей;
21. Замена амортизатора от 150 рублей;
22. Замена крыльев от 1000 рублей;
23. Прокачка гидравлического тормоза от 500 за тормоз рублей;
24. Ремонт контроллера от 1000 рублей;
25. Замена замка зажигания от 200 рублей;
26. Замена цепи от 500 рублей;
27. Замена звездочки от 300 рублей;
28. Замена диска тормоза от 300 рублей;
29. Замена подшипников от 200 рублей;
30. Ремонт складного механизма (либо замена на новый) от 1000 рублей;
31. Ремонт мотор-колеса (либо замена на новый) от 1000 рублей;
32. Решение проблем с управляющими электронными платами от 900 рублей;
33. Аквазащита электросамоката от 2500 рублей;
34. Восстановелние механических поврждений/аргонная сварка от 1000 рублей;
35. Замена датчиков Холла от 1000 рублей;
36. Ремонт зарядного устройства от 900 рублей;
37. Восстановление аккулятора от 900 рублей;
38. Профилактика рулевой колонки (промывка, смазка, регулировка) или замена 1500 рублей;
39. Замена звезды 500 рублей;
40. Замена двигателя 1300 рублей;
41. Замена гнезда зарядного устройства 600 рублей;
42. Замена контроллера + адаптация 1200 рублей;
43. Ремонт фар от 800 рублей;
44. Замена лампочек от 300 рублей;
45. Замена датчиков от 1000 рублей;
46. Замена контроллера от 2500 рублей;
47. Замена кнопок от 500 рублей;
48. Ремонт корпуса от 1000 рублей;
49. Ремонт мотор-колеса от 1000 рублей;
50. Ремонт цепи питания от 2500 рублей;
51. Ремонт цепи заряда от 2500 рублей.

Калькулятор расчёта стоимости ремонта

Этапы ремонта

1. Оставьте заявку на сайте, по телефону 8 (495) 106-23-23 или через электронную почту info@remont-elektrosamokatov.com

2. Вам перезвонит менеджер и уточнит подробности, согласует время приезда в мастерскую. Так же возможно, курьераская доставка в мастерскую и обратно.

3. Диагностика электросамоката, определение точной стоимости починки, наличия запастей. Согласование цены и сроков с клиентом.

4. Непосредственно ремонт изделия.

5. Оповещение о готовности и выдача отремонтированного устройства. Наш курьер может привести изделие к вам домой.

Наши мастера

1. Кирилл Валерьевич Самсонов

Техник-электрик. Опыт ремонта электросамокатов — 4 года. Проводит диагностику, осуществляет весь комплекс работ по обсуживанию.

2. Антон Валерьевич Симяков

Главный специалист. Электрик-механик с 11 летним опытом. Прекрасно разбирается в любой электронике.

3. Виктор Сергеевич Кулиеев

Техник — электронщик. Универсальный специалист, прекрасно разбирается в особенностях механики электросамокатов и гироскутеров.

Мы работаем 7 дней в неделю и всегда рады видеть вас. Если вам не удобно приехать в сервисный центр, воспользуйтесь услугами наших курьеров — которые отвезут электротранспорт к нам на ремонт и после его окончания, привезует его к вам домой. На карте показанны наши курьеры на вызовах сегодня (красным — занятые курьеры, зеленым свободные):

Выделим топ 10 главных преимуществ нашего сервиса:

• Профессиональное оборудование, сертифицированное и одобренная множеством производителей самокатов;
• Наличие нужных запчастей — не нужно ждать конкретную деталь под заказ;
• Возможность срочного ремонта — в день обращения;
• На все проведенные работы действует официальная гарантия;
• Возможность не только ремонта, но и апргрейта электросамоката;
• Сервисное обслуживание более 40 брендов (производителей);
• Опытные мастера, способные найти и устранить даже сложную поломку;
• Удобное расположение сервисного центра рядом с метро;
• Бесплатная диагностика электросамоката, при заказе ремонта;
• Фиксированные цены на большинство поломок — назовем стоимость до начала ремонта.