Чек атомайзер на пасито 2 как исправить ошибку

Одна из наиболее распространенных проблем, с которой сталкиваются люди во время парения на модах, — это сообщение об ошибке «No atomizer» или «Check atomizer» при нажатии на кнопку Fire. Это может быть очень неприятно, потому что вы знаете, что ваш бак подсоединен, заправлен жидкостью и готов к работе. А вейп просто отказывается работать.

Хорошей новостью является то, что ошибку «No atomizer»/«Check atomizer» легко устранить — вероятно, это просто случай, когда нужно проверить соединений вашего атомайзера или очистить контакты. Вот что вам нужно знать, чтобы ваше устройство снова работало правильно.

Что означает сообщение No Atomizer или Check Atomizer?

Когда вы видите сообщение «No atomizer» или «Check atomizer», значит ваш мод считает, что атомайзер — точнее, спираль или испаритель (койл) — не подключен. Вы увидите такое же сообщение, если попытаетесь запустить мод без вообще атомайзера. Однако если ваш атомайзер подключен, это означает, что что-то мешает ему установить соединение с электроникой мода.

Иногда эта ошибка может показаться странной, особенно если до ее появления вы парили вообще без каких-либо проблем. Но проблемы с подключением могут возникнуть со временем. Даже если вы физически ничего не перемещаете и не меняете в своем устройстве — вероятность этого будет меньше, но все же это иногда происходит. Например, в процессе заправки бака может слегка сдвинуться испаритель, и в какой-то момент это может привести к разрыву соединения.

Найти проблему. Проверьте свой бак с другим модом или наоборот

Хотя, скорее всего, проблема связана с вашим баком или картриджем, прежде чем приступать к ее устранению, неплохо было бы выяснить причину проблемы. Самый простой способ — найти другой мод или другой бак и попробовать поменять настройки.

• Если ваш мод работает абсолютно нормально с другим атомайзером, значит проблема связана с вашим атомайзером, который вы использовали.
• Мод по-прежнему не работает с новым атомайзером, скорее всего, проблема в вашем моде.
• Ваш атомайзер работает с другим модом, значит проблема в вашем моде, а не в атомайзере.
• Если атомайзер по-прежнему не работает с другим модом, значит проблема в вашем атомайзере.

Решаем проблемы с атомайзерами

В большинстве случаев проблема будет связана с вашим атомайзером, а не с модом. Итак, вот что нужно делать, если проблема в этом, и вы используете сабомный бак или большинство других типов атомайзеров.

Проверьте соединения

Наиболее вероятная причина проблемы заключается в том, что что-то действительно неправильно подключено. Первое, что нужно сделать, это проверить, надежно ли вы прикрутили атомайзер к коннектору (месту соединения) вашего мода. Просто открутите атомайзер, накрутите его заново, а затем попробуйте еще раз. На большинстве современных устройств при накручивании появится сообщение с вопросом, та же ли это спираль, которую вы использовали ранее, или новая спираль. Если этого не произойдет, просто попробуйте снова и посмотрите, получите ли вы ту же ошибку.

Если это не сработало, возможно, проблема все еще связана с физическим соединением, только с испарителем атомайзера (или спиралью), а не с самими атомайзером и модом. Открутите основание атомайзера, чтобы получить доступ к койлу — в некоторых случаях перед этим придется вылить жидкость из атомайзера, но это зависит от конкретной модели. Теперь найдите место, где ваша спираль соединяется с основанием атомайзера.

Снимите койл, а затем поставьте его на место, следя за чистотой соединения и не допуская перекашивания резьбы (при желании вы можете сначала очистить коил и соединения — поскольку вы уже сняли ее, вы можете это сделать — смотрите ниже). Самый простой способ убедиться, что все стоит ровно и правильно правильно, — установить койл на место, но повернуть его влево, как будто откручиваете, пока не услышите характерный щелчок, когда он опускается в начало резьбы. Услышав это, вы поймете, что он на месте, и вы сможете повернуть его вправо, чтобы закрутить. Соберите атомайзер и проверьте, работает ли теперь ваше устройство.

Очистите испаритель и контакты

Если у вас все еще сохранилась проблема — или если вы просто хотите подстраховаться — стоит почистить испаритель. Это не обязательно должно быть что-то существенное (т.е. нет необходимости полностью промывать его горячей водой, а затем оставлять сушиться на сутки), просто возьмите ватную палочку/вату и почистите основание испарители и/или резьбу, где он соединяется с атомайзером. Не помешает также почистить атомайзер в месте соединения с койлом.

Пока у вас в руках ватная палочка, почистите также резьбу соединения 510 коннектора в основании бака (часть, которую вы подключаете к моду) и соединение в вашем моде. Любой застрявший здесь мусор может нарушить соединение и привести к появлению ошибки «No Atomizer». Аналогично, если вытекло немного жидкости, это тоже может помешать контакту. Проведите тщательную чистку, и проблема будет устранена.

Снова все подключите и попробуйте использовать устройство. Если все работает, значит, все в порядке. Если нет, читайте дальше, потому что проблема может оказаться более сложной.

Попробуйте новый койл

Если чистка и повторное подключение не помогли решить проблему, возможно, испаритель просто не работает, перегорел или уже отслужил свой срок. К сожалению, нет другого решения этой проблемы, кроме как попробовать новый испаритель и убедиться, что он правильно подключен. Если это все равно не поможет, то либо проблема в вашем баке, либо (что более вероятно) в вашем моде.

Посмотрите на место соединения на вашем баке

Хотя в настоящее время такие проблемы встречаются реже, благодаря тому, что большинство модов имеют подпружиненные контакты, точка соединения на вашем баке может быть слишком сильно утоплена, чтобы обеспечить хороший контакт с вашим модом. Посмотрите на коннектор и вы должны увидеть контактную площадку (обычно позолоченную), выступающую из резьбы под ним. Другими словами, контактная площадка должна быть немного ниже основания резьбы.

На большинстве современных устройств это будет плоская, гладкая поверхность, и, к сожалению, вы мало что сможете сделать, если она будет слишком сильно утоплена внутрь. Однако, в частности, на старых атомайзерах на месте контакта часто есть проточка для плоской отвертки. Если она есть, слегка открутите контакт — настолько, чтобы он выступал над резьбой — и попробуйте соединить снова. Будьте осторожны, потому что слишком сильное откручивание может привести к другим проблемам, поскольку это место также используется для крепления частей вашего бака друг к другу и контакта между ними.

Решаем проблем с RDAs/RBA

Если вы парите обслуживаемый атомайзер (будь то дрипка, RDA, или обслуживаемый испаритель, RBA), советы во многом схожи с приведенными выше, но есть пара дополнительных потенциальных проблем, которые следует учитывать.

Затянуты ли винты в стойках?

Помимо проблем, с которыми вы можете столкнуться в случае с сабомными баками (например, плохое соединение между атомайзером и модом, грязные контакты или утопленный пин коннектора), одна из главных вещей, которую вы должны проверить, это то, достаточно ли затянуты винты, которые фиксируют спирали в стойках. Как и в случае со сменными испарителями атомайзеров, которые со временем изнашиваются, эти винты могут ослабнуть за время использования.

Если вы не видите очевидной проблемы (например, одна из ножек спирали полностью вышла из стойки), просто возьмите отвертку и затяните винты. Попробуйте устройство еще раз и посмотрите, решило ли это проблему.

Не соприкасается ли намотка с корпусом?

Другая потенциальная причина проблем с обслуживаемыми баками и дрипками заключается в том, что спираль может соприкасаться со стенкой испарительной камеры или вовсе с корпусом. Это может произойти и на дрипках, но более вероятно на RTA, поскольку там камеры, как правило, более компактны и предлагают меньше пространства для намотки.

Определить, что это происходит, легко. Если просто заглянуть внутрь камеры сверху, особенно если вы можете видеть ее, не снимая крышку. Если ваша спираль соприкасается (или находится подозрительно близко к краю), все, что вам нужно сделать, это придумать, как ее немного сдвинуть, чтобы избежать проблемы — обычно вы можете слегка сместить ее вверх или вниз, согнув ножки и отодвинув от места контакта. В худшем случае, возможно, вам придется открутить стойки и просто протолкнуть намотку чуть глубже в отверстия.

Конечно, перед этим нужно убедиться, что спираль остыла. И лучше либо выключить мод, либо открутить атомайзер, чтобы избежать случайного включения и ожога.

Проверьте, нет ли разрывов в спирали

Наконец, иногда — особенно если вы парите на высокой мощности — ваша спираль может просто перегореть в процессе использования. Это создаст разрыв в намотке и приведет к разрыву цепи, в результате чего ваш мод выдаст ошибку «No Atomizer». Это довольно легко обнаружить, если посмотреть на спираль. Но, к сожалению, это невозможно исправить: вам просто придется установить новую.

Решаем проблемы с модом

В маловероятном случае, если проблема на самом деле связана с вашим модом, а не с атомайзером, есть несколько вещей, которые вы можете сделать для устранения проблемы. Вообще говоря, если проблема связана с вашим модом, то исправления более рискованны, а иногда могут оказаться просто невозможными.

Очистите место соединения и уберите грязь

Единственная действительно легко устранимая проблема вашего мода, которая может вызвать проблемы с контактом, — это скопление грязи или мусора вокруг места подключения. Как и в случае с чисткой бака или спирали, вам просто нужно взять ватную палочку и почистить резьбу и соединение коннектора.

Вы можете использовать салфетки, если есть протечка жидкости (это хорошая идея в любом случае, потому что вряд ли вы хотите, чтобы она попал на плату устройства), но в целом вы просто ищете все, что может блокировать соединение между контактом вашего бака и соответствующим контактом в вашем моде.

Достаточно ли высоко расположена плюсовая контактная площадка?

Подобно тому, как в старых моделях баков контактные площадки на дне коннектора регулировались, чтобы обеспечить соединение, технически возможно (хотя и не совсем желательно) отрегулировать высоту контактной площадки на вашем моде. Важно отметить, что большинство современных устройств имеют подпружиненные контактные площадки, поэтому вам, скорее всего, не придется этого делать. Если только у вас не очень старое устройство.

Если ваше устройство новое или все еще находится на гарантии, , на всякий случай стоит связаться с продавцом по поводу проблемы, они могут заменить устройство, прежде чем вы сделаете что-то, что может привести к аннулированию гарантии.

Однако если вы исключили все остальные варианты и ваш бак работает на другом моде, возможно, стоит попробовать немного поднять точку контакта. Для этого вам понадобится маленькая (точная) плоская отвертка. По бокам контактной площадки (обычно позолоченной) должно быть небольшое пространство, в которое можно вставить кончик отвертки. Поместите туда отвертку и очень осторожно слегка пошевелите плюсовой (позолоченный) контакт, а затем проделайте то же самое с другой стороны. При этом лучше быть осторожным — немного подвигайте и проверьте, затем подвигайте еще немного и снова проверьте. Если вы переборщите, вы можете испортить устройство, поэтому делайте это только в том случае, если у вас нет других идей и вы не против рискнуть девайсом.

Если ничего не помогает. Купите новый мод

К сожалению, некоторые проблемы просто не поддаются исправлению. По какой-либо причине мод может оказаться сломан или просто не может установить контакт независимо от ситуации. В таких случаях вам может понадобиться новый. Это не та новость, которую вы бы хотели услышать, но если вы исключили все остальные варианты и не можете решить проблему, это признак более серьезной проблемы.

Источник | Ashtray blog
Фото | Technology photo created by Racool_studio — www.freepik.com

Когда после нажатия на кнопку электронно-курительный девайс вдруг пишет check atomizer (т.е. «проверь распылитель» или в просторечии «чек атомайзер»), то эту проблемку игнорировать не получится.

В этой связи кратенько и по пунктам о том, что делать в таком случае, чтобы «ошибку» эту устранить. Итак,..

что делать, когда наблюдаем ошибку check atomizer

Значит, в данном случае действовать рекомендуется следующим образом:

#1 — осматриваем и чистим контакт клиромайзера

То есть, раскручиваем, затем берем кусочек чистой сухой салфетки и очень аккуратно, без спешки протираем контакт (или контактный разъем) клиромайзера (атомайзера, дрипппера) так, чтобы на его поверхностях не оставалось никаких явно посторонних субстанций.

#2 — осматриваем и чистим контакт аккума

Аналогичным образом, с помощью чистой сухой салфетки бережно очищаем контакт (разъем) аккумулятора устройства, тщательно удаляя с его поверхности весь мусор, накипь от жидкости.

Чем чище оба контакта — и клиромайзера, и аккума — чем плотнее они прилегают друг к дружке, тем лучше (и экономнее) будет функционировать сам девайс.

Не пропустите: ПАРИТЬ В БЕЗОПАСНОСТИ: НЕКОТОРЫЕ ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРОГЕНЕРАТОРОВ

#3 — собираем устройство

… и проверяем, чтобы все элементы конструкции атомайзера (клиромайзера, дрипера) установлены были правильно, прикручены достаточно плотно, и чтобы контакт между разъемами аккума и клиромайзера был гарантированно надежным.

Напомним, ошибка check atomizer может означать в том числе и то, что разъемы соединяются не плотно, а значит, устройство собрано неправильно, элементы закреплены плохо.

Не пропустите: ЧТО ДЕЛАТЬ, КОГДА СЛОМАЛСЯ IQOS, И ЧТО НУЖНО, ЧТОБЫ ОН НЕ ЛОМАЛСЯ

#4 — снова check atomizer — меняем катушку

… прежде всего, на предмет корректной её установки. Для этого просто вынимаем её и затем снова устанавливаем на место, следя за тем, чтобы встала она правильно.

После этого включаем девайс и проверяем, как он будет работать. Если ошибка check atomizer выскакивает снова, то в таком случае пробуем заменить катушку (но тоже перепроверяем правильность установки новой).

Если с новой (или другой) катушкой девайс заработал нормально и без ошибок, мероприятие можно считать успешным. Повторимся, check atomizer в подавляющем большинстве случаев указывает на плохой контакт между аккумом и клиромайзером. Следовательно, проблемка быстро и просто устраняется описанным выше способом (разбираем, чистим, собираем — если не помогло, то просто ставим другую катушку).

 11.07.2021 00:00:00

Что делать если пишет atomizer low?

Как же можно устранить atomizer low? Следует подтянуть винты на стойках и проверить как закреплена спираль. В том случае если контакт слабый, тогда сопротивление будет ложным.

Почему пишет чек атомайзер?

Надпись выводится на дисплей по ряду причин:

Самая банальная – жидкость из бака протекла на коннектор. Это может случиться как с дрипкой, так и c атомайзерами, имеющими нижний обдув; Пин атомайзера слишком короток, поэтому не контактирует с коннектором мода.

Почему на Вейпе пишет low resistance?

Означает слишком низкое сопротивление. «Мозги» почти любой электронной сигареты ограничивают минимальное рабочее сопротивление. Если батарейный мод работает в диапазоне от 0.3 — 5 Ом, то сопротивление спирали/испарителя в 0.2 Ом система воспринимать откажется.

Как переводится слово atomizer Short?

Вы все сделали все как положено, поставили спираль, уложили вату, налили жижи, однако пара так и нет, а мод в ответ пишет сообщение на дисплее — atomizer short. В переводе это означает замыкание в атомайзере. … Если аtomizer short случился из-за мода, тогда возможно сгорела плата или же продавился пин у мода.

Что делать если на Аегис буст пишет No atomizer?

Как решить проблему «atomizer not found»

Что значит атомайзер?

Атомайзер – это часть электронной сигареты, в которой и происходит создание пара. Существуют несколько разных типов таких устройств, и они могут обладать самой разной формой, размерами, показателями сопротивления, но при этом работают они по одному и тому же принципу.

Почему электронная сигарета пишет No atomizer?

Грубо говоря, проблема «No atomizer found» связана с тем, что плата в батарейном блоке не может обнаружить атомайзер и измерить его сопротивление. Собственно, такая же надпись встретит вас если нажать кнопку на ББ при открученном атомайзере.

Что такое пин в испарителе?

Пин является соединительной частью многих электрических элементов в устройстве девайса для парения. Например, пины соединяют атомайзер с коннектором на батарейном моде, в этом случае они подразделяются на несколько типов. На корпусе батарейного мода различают обычный, полый и подпружиненный пин. …

Как снять атомайзер?

Открутить атомайзер, стекло или дрип-тип проще всего с помощью перчаток на резиновой основе или аналогичным тонким ковриком. Это исключит прокручивание пальцев по корпусу изделия. Изолента и пластырь. Если вручную отсоединить клиромайзер не получается, в ход идут плоскогубцы.

Что такое Ohm too low?

На многих электронных сигаретах стали появляться знаки “Ohms Too Low” или “Low Atomizer”. Это обозначает, что с модом могут возникнуть проблемы и атомайзер не будет работать. … Как правило на дисплее отображается “Ohms Too Low” или “Low Atomizer”, когда сопротивление низкое.

Что означает OHMS Too High?

Проблема с модом ( ohms too high ) Если переводить дословно — слишком высокий ом. Попробуйте накрутить другой испаритель или сменить, а лучше прозвонить мультиметром свою намотку, возможно проблема в голове.

Сколько Ом должно быть в Вейпе?

Оптимальным вариантом показателя считается 1,6/1,8 Ом: пар уже достаточно густой, сам процесс вейпинга более безопасный, устройство прослужит достаточное количество времени и не будет перегреваться. Отметка сопротивления атомайзера вейпа в 2 Ом – самая высокая.

Как устранить короткое замыкание в электронной сигарете?

Короткое замыкание — происходит, если контакт аккумулятора замыкается на корпус сигареты. Решение — отогнуть клемму и закрутить испаритель не до конца. Чтобы наверняка избавиться от проблемы, контакт нужно изолировать — для этого ЭС лучше отдать в сервисный центр. Слишком низкое сопротивление испарителя.

Источник

Обзор на Smoant Pasito 2: характеристики, режимы, советы

Обзор на Smoant Pasito 2: характеристики, режимы, советы

Если вы хотели бы POD-систему с картриджами, но на которой можно использовать и стандартные атомайзеры от вейпа, то Smoant Pasito 2 станет вашим лучшим приобретением.

Огромное количество различных испарителей, регулировка мощности до 80W (. ), ёмкий аккумулятор. Характеристики этой электронной сигареты, при сравнительно небольших габаритах попросту поражают. Не важно, новичок вы в вейпинге или же пропаренный гуру, — Smoant Pasito 2 вас определённо заинтересует.

Что такое Smoant Pasito 2. Откуда столько лести?

Smoant Pasito 2 — это электронная сигарета типа POD-system, которая имеет возможность использовать не только объёмные картриджи, но и устанавливать обслуживаемые атомайзеры любого вида с коннектором 510. Осталась дрипка от старого вейпа, которая вам так нравилась? Бак, а с ним много испарителей, которые из-за поломки старого девайся больше не нужны? Не спешите их убирать на полочку, всё это вам ещё пригодится!

Компания Smoant, заметив успех первого устройства Pasito явно постаралась вложить в своё новое детище всё, что только возможно: TFT дисплей, регулировка мощности, 7 (. ) типов испарителей, адаптер под 510 коннектор, регулировка обдува. Да ещё и придумали минималистичный, очень эстетичный дизайн. Вкупе с надёжностью и целым набором необходимых защит для платы и аккумулятора, Smoant Pasito 2 заслуживает всего того восхищения, что я ему приписываю.

Как выглядит Smoant Pasito 2

Корпус Smoant Pasito 2 выполнен полностью из цинкового сплава, а элегантные вставки сделаны из кожи или в стиле карбон. На боковых панелях расположены основные кнопки управления: кнопка «Fire», служащая для включениявыключения устройства, а также кнопка для регулировки мощности электронной сигареты и управления режимами работы.

Отдельно стоит сказать и о TFT дисплее, расположенного между этими кнопками: есть возможность менять его цветовую палитру, буквально в несколько движений. На дисплее отображается мощность, сопротивление испарителя, вольтаж, уровень заряда, режим работы. Более того, есть счётчик минут и количества затяжек — это понравится тем, кому интересно узнать, сколько они курят в день.

На нижней панели находится разъём Type-C, что обеспечит быструю зарядку.

Что тут можно сказать? Форм-фактор потрясающ, как и сам дизайн. Smoant Pasito 2 выглядит эффектно, стильно и «дорого», хотя его цена не намного выше самых захудалых вейпов. Единственное, что мне не понравилось — это габариты (117 х 38 х 27 mm), обусловленные объёмным аккумулятором.

Характеристики Smoant Pasito 2. Между POD-системой и Вейпом

О картриджах и испарителях поговорим ниже, а пока перейдём непосредственно к самому поду. С чего бы начать? Пожалуй, с того, что в Smoant Pasito 2 есть возможность установки 510 адаптера. Это дарит нам возможность использовать многие, полностью обслуживаемые атомайзеры, сократив затраты на расходники до минимума. Проблема только одна — он не идёт в комплекте с устройством и его нужно докупать отдельно.

Благодаря входу Type-С и плате, мы имеем возможность использовать быструю зарядку до двух ампер. В целом, на полную зарядку потребуется около часа времени.

Отдельно стоит отметить и регулировку мощности, режимы и опции — они здесь куда круче, чем у многих вейпов. Режимы DVW и Bypass, опции термоконтроля, напряжения в виде VW и TRC позволят настроить Smoant Pasito 2 под себя. О них мы ещё поговорим.

При всём своём функционале, устройство всё же остаётся POD-системой — многоразовые картриджи со сменными испарителями подарят вам много вкусного пара и позволят не заморачиваться с заправкой или заменой ватынамотки. Если же вам наоборот, хочется использовать свою намотку и вату, то у Smoant Pasito 2 есть для вас подарок — две RBA-базы, полностью обслуживаемых, которые можно использовать в картриджах.

Набор защит на плате Smoant Pasito 2 позволит прослужить вашему устройству как можно дольше. Здесь и защита от перезаряда, и разряда, и замыкания, перегрева. Если что-то пошло не так — на TFT дисплее появится соответствующая надпись, что очень удобно. Их расшифровку вы найдёте в конце этой статьи.

Картриджи и испарители Smoant Pasito 2: MTL, RBA, DTL, K-3

В плане испарителей всё несколько нестандартно и очень интересно. У Smoant Pasito 2 есть две линейки испарителей: общая линейка и специализированные.

Общая линейка испарителей — Pasito

Благодаря адаптеру, который, к сожалению, покупается отдельно (не путать с 510 базой), появляется возможность установки испарителей, которые одинаковы для линейки устройств Pasito и Knight 80, от этой же компании. Всего их три:

Это позволяет спокойно покупать испарители, к которым привыкли многие. Более того, это огромный плюс для пользователей первой модели Pasito (или Knight 80), которые уже сделали комфортную RBA-базу на прежнем устройстве.

Специализированная линейка испарителей — K1-3

Пусть я и назвал линейку специализированной, но 3 из 4х испарителей используются на Knight 80 (Из-за чего они получили названия K1-K2). Третий испаритель K-3 был разработан специально для Smoant Pasito 2 и адаптер к нему (и к K1-K2) поставляется в готовом наборе (с покупкой устройства, проще говоря).

Отличаются они от стандартных многим, к примеру — они полностью сделаны по типу сетки, без спиралей. Подобная идея способствует хорошему раскрытию вкусов и большому (для POD-систем) обилию пара.

Так же присутствует RBA-база «K-RBA», она же — Knight 80 RBA на одну спираль. Уникальность Smoant Pasito 2 K-3 обусловлена тем, что сетка разделена на «две», что ещё больше улучшает вкус и количества пара при небольшой мощности.

И ещё раз об испарителях

Проще говоря: вы можете использовать все четыре испарителя (K1-K3 и K-RBA) с адаптером, который идёт в комплекте. Если же вам нужно поставить стандартные испарители (линейки Pasito), то придётся докупить адаптер, который позволит их использовать.

Разница между ними одна — это предел мощности, при которой вы не сожжёте испаритель. Больше мощность — больше вкуса и пара. Поскольку Smoant Pasito 2 позволяет увеличивать мощность до 80W, то будет целесообразно использовать и соответствующие испарители. Все названия копирабельны и верны, так что каждый из них вы можете найти в каком-нибудь интернет-магазине.

Картриджи

Картриджи у Smoant Pasito 2 рассчитаны на 6 ml жидкости и изготовлены из крепкого пластика. Конструкторы придумали интересную реализацию — с помощью ползунка, расположенного сверху картриджа, как и у первого Pasito. Это не только регулирует тугость затяжки, но и практически убирает весь конденсат, что скапливается под картриджем.

За заправку отвечает отверстие, которое закрывается силиконовой заглушкой. Множество уплотнительных колец отвечают за фиксацию испарителей, так что с их установкой у вас проблем не возникнет.

Важно! При замене испарителя, после того, как вы его вытащили, открутите от него адаптер! Если вы этого не сделаете, то новый испаритель вы не установите, а значит — его придётся покупать отдельно.

Режимы работы у Smoant Pasito 2 и управление

Вот мы и подошли к самому интересному. У данной POD-системы 5 режимов работы:

Другими словами, если вы не собираетесь заниматься тонкой настройкой, да и в принципе, не планируете пользоваться RBA-базами или обслуживаемыми атомайзерами — не включайте ничего, кроме VW и Bypass. Поверьте, этих двух режимов вам хватит с головой.

Теперь поговорим об управлении:

Теперь, когда обзор на Smoant Pasito 2 практически закончен, перейдём к финальной части, после которой разберём правила эксплуатации и возможные проблемы.

Плюсы и минусы Smoant Pasito 2

Плюсы

1. Эргономичный дизайн и форм-фактор. Моноблок прямоугольной формы, вроде бы, должен давным-давно приесться, но вкупе с таким оформлением выглядит он очень эффектно. Отдельный плюс в виде метал. корпуса. Никакого пластика (картридж не в счёт). Стоит отметить и сменный 510й мундштук, который вы можете заменить на любой другой.

2. Многосторонняя настройка. Режимы работы и детальная настройка температур понравятся как новичкам, так и опытным вейперам.

3. Мощность. Для POD-системы предел в 80W — это очень много. Компания Smoant знаменита такими электронными сигаретами. Вкупе с ёмким аккумулятором, вы можете парить целый день без подзарядки.

4. Большой выбор испарителей. Здесь всё просто: много испарителей — это больше возможностей подобрать что-то по своему вкусу.

6. RBA-база. Огромный плюс в том плане, что это сильно экономит средства и позволяет поставить ту намотку, которая нужна именно вам.

7. Адаптер на 510 коннектор. Тут много слов не нужно — Smoant Pasito 2 позволяет использовать не только картриджи, но и полноценные обслуживаемые атомайзеры. Это ОЧЕНЬ круто.

8. Сменные картриджи. Как и любая картриджная POD-система, Smoant Pasito 2 имеет возможность менять картриджи. Конечно, придётся раскошелиться для второго или третьего адаптера, но в целом, вы можете иметь несколько картриджей с разной жидкостью и испарителями, которые под них больше всего подходят и менять их в любой момент. Определённо плюс.

9. Наличие TFT дисплея. Любая электронная сигарета становится лучше, если к ней добавить дисплей. Неважно, с чем. Неважно, для чего. Это автоматически становится плюсом. В Smoant Pasito 2 же дисплей позволяет получить множество полезной информации и даже имеет настройку цветовых схем, не говоря уже о счётчике затяжек. Мелочь, а приятно.

10. Объём картриджа. Шесть миллилитров, Карл! Шесть! Знаете, сколько в картридже у самой популярной POD-системы Америки? 0.7 мл. Да-да, я говорю о JUUL. Мой хороший друг выкуривает по пять миллилитров крепкой жидкости в день, для чего ему приходится перезаправлять свой картридж на Logic Compact около трёх-четырёх раз. Здесь же достаточно одной заправки.

11. Зарядка через Type-C. Никаких уникальных зарядок, которые необходимо таскать с собой. Плата у Smoant Pasito 2 поддерживает зарядный ток до 2A, что является полноценной быстрой зарядкой. Экономия времени, разве это плохо?

12. Альтернатива курению. Любое курение вредно — это не миф, а привычная для нас правда. Вот только электронные сигареты уменьшают вред до 90%, некоторые — до 98%. Поверьте, это лучше и безопаснее сигарет. Но вред, всё же, остаётся. С помощью Smoant Pasito 2 вы даже можете бросить курить, если будите постепенно понижать крепость в жидкости, сведя её до нуля.

Минусы

Есть три минуса, которые, на мой взгляд, не очень существенны.

Первый — размеры. В 2021 году появляется всё больше и больше мелких POD-систем, которые занимают если не половину, то целую ладонь. Конечно, у них нет такого функционала. Нет такого аккумулятора и мощности. Но всё же, Smoant Pasito 2 не потаскаешь в маленьком нагрудном кармане.

Второй — необходимость дополнительной покупки комплектующих. В наборе, который вы можете приобрести во многих магазинах (в том числе и на официальном сайте), вы найдёте только один картридж, адаптер на испарители K1-K3, как и парочку самих испарителей, USB-шнур, устройство и руководство пользователя. Всё. Если вам необходим другой адаптер (для испарителей линейки Pasito), или 510 база для атомайзера, то всё это придётся докупать отдельно.

Третий — цена. Взглянув на ценник в 3к рублей (+ 1к на разную вкусную жидкость), вам захочется взять что-нибудь… эм… более дешевое? Многие и поступают так, к примеру, первый Pasito или менее известный и функциональный, но всё же, достойный конкурент — Minifit.

Но на этом всё. Smoant Pasito 2 — многофункциональная электронная сигарета, которая собрана на редкость качественно. Нужен ли вам такой функционал? Если да, то берите и не думайте, что вам не понравится.

Заводские вставки для Smoant Pasito 2. Карбон, Шоколад, Светлый карбон и Индиго.

Ведь вам она определённо «зайдёт».

Возможные проблемы и их решения. Краткая инструкция пользователя

Последняя, заключительная часть. Речь пойдёт о самых распространённых проблемах, с которыми так часто сталкиваются пользователи. Нет, это не значит, что само устройство такое плохое.

Это значит, что нарушаются рекомендации по эксплуатации.

Надписи на экране Smoant Pasito 2 и их расшифровка

При появлении проблем, на TFT дисплее высвечиваются соответствующие проблеме надписи. Давайте разберём их.

2. [LOCK HOLD]. Блокировка кнопок для регулировки мощности. Для разблокировки одновременно зажмите «+» и «-».

3. [TOO HOT]. У Smoant Pasito 2 сработала автоматическая защита от перегрева. Дайте остыть устройству некоторое время (5-15 минут). Чтобы этого избежать, не нужно парить как паровоз. Это вредно не только для вашего здоровья, но и для устройства J.

4. [CHECK ATOMIZER]. Одна из самых распространённых надписей. Появляется, если у устройства нет контакта с испарителем, либо же, происходит короткое замыкание внутри него.

Причин для этого может быть много, но вот то, что вы должны сделать сперва: выньте картридж510 базу и протрите контакты как на картридже, так и под ним ватным тампономпалочкойсалфеткой. Под картриджем скапливается конденсат (у Smoant Pasito 2 он в очень малых количествах, поскольку система подачи воздуха идёт через верх, а не низ, как у многих POD-систем), либо же, по вашей неосторожности (или брак) произошла утечка жидкости.

Второй вариант решения проблемы — это замена или протирание контактов на испарителе. Выньте испаритель с адаптером, отсоедините их друг от друга и протрите каждый из них (где резьба).

Если ничего из этого не помогло — замените испаритель. Вновь тоже самое? Скорей всего, проблема в устройстве. Ни в коем случае не разбирайте его, если есть возможность вернуть по гарантии.

5. [LOW BATTERY]. Что тут скажешь? Зарядите устройство.

6. [SHORTED]. Как ещё бывает на других устройствах — [ATOMIZER SHORT]. Замыкание в испарителе. Решается либо заменой испарителя, либо классическим протиранием контактов.

Советы по эксплуатации Smoant Pasito 2

Здесь всё обычно, но для незнакомых с миром электронных сигарет курильщиков скажу следующие, то, чего вы не должны допускать:

Источник

Чек атомайзер что делать

Электронные курительные устройства постоянно радуют парильщиков новыми моделями, отличающимися увеличенным функционалом и возможностями. Уже давно сигареты, имеющие дисплей, могут оповещать вейперов о характеристиках и возможностях устройства либо отдельно взятых элементов. Правда, встречаются некоторые надписи, появляющиеся редко, но сигнализирующие о том, что с курительным устройством что-то произошло. Что предпринять, если на дисплее появилась надпись “No atomizer found” и до какой степени все серьезно?

Что означает надпись no atomizer на электронной сигарете

Оригинальный вариант надписи – «atomizer low resistance». Это означает, что атомайзер выдает низкий показатель сопротивления. Данную команду посылает плата по разным причинам, не исключая даже неправильную намотку либо полный отказ электронной сигареты.

Причины появления сигнала

Если разбираться с таковыми, то стоит выделить ряд моментов:

Как устранить проблему

Если на коннекторную часть попадает курительная смесь, то причин волноваться нет. Самые несложные модели боксмодов адаптированы к ситуациям подобного характера. Материалы, используемые при изготовлении, не страдают чувствительностью к жидкости и компонентам, применяемым при парении. Чтобы восстановить «чувствительность», нужно просушить элемент салфеткой.

Если атомайзерный коннектор провалился в мехмод, дело обстоит значительно хуже. Но, как доказано практически, проблему нельзя считать тяжёлой. Коннектор не провалится, когда корпус деформировался. Чтобы атомайзерный пин достигал базы, рекомендуется поддеть коннектор острым лезвием или шилом. Чаще всего этот элемент сразу возвращается на отведенное для него место.

Серьезной проблемой является слабый контакт в стойках. Подобную неисправность многие парильщики пробуют устранять несколькими методами:

В большинстве ситуаций выполняется замена стоек. Это наиболее правильный метод, избавляющий от проблемных вопросов во время парения и помогающий в полной мере реализовать боксмодовский потенциал. Смысл в исправлении утративших свой ресурс деталей отсутствует.

На механических курительных устройствах можно легко уничтожить АКБ, коннектор и иные элементы из-за неправильного выбора сопротивления. Чем ниже показатель сопротивления, тем больше нагружается аккумуляторная батарея, мощность которой должна быть оптимальной, чтобы выдерживать характеристики спирали.

Боксмоды обеспечены защитой. Девайс не включается при малом сопротивлении. На определенных моделях это является верной причиной того, что мод не распознает атомайзер.

Данным способом девайс предохраняет аккумулятор от перегрева и разрыва. Устранить проблему несложно. Нужно выбрать материал для намотки, дающий достаточное напряжение. Уменьшается количество витков, заменяется двойная намотка, предполагающая сильный аккумуляторный заряд.

Что делать, чтобы проблема не возникала

Минимизировать подобные неприятности поможет регулярная прочистка курительного устройства и применение качественных изделий от известных компаний.

В стандартном варианте процесс удаления появившегося нагара происходит следующим образом:

Если нагар сильный, испаритель следует прогревать без картриджа пять–семь секунд.

Во время чистки атома запрещается:

Регулярное выполнение подобных мероприятий один раз в неделю способно продлить срок эксплуатации мода и свести возможные проблемы к минимальному показателю.

Заключение

Современный рынок представляет огромное количество моделей курительных устройств, которые отличаются комплектностью, внешними данными и функциональными возможностями. Но принцип работы у всех изделий общий, поэтому поломки однотипные.

Опции темы

Регистрация 18.10.2016 Сообщений 7

Evic vtwo mini + kanger top tank 2016 ( check atomizer ) что делать?

Чтоб была более мение понятная ситуация я записал видос (за видео строго не судите.)

Что посоветуете камрады.

Больше не Модератор Регистрация 26.09.2016 Адрес Казань Сообщений 451

досмотрел только до 1.26, понял в чем проблема, и то без звука. Сталкивался с таким на сабтанке, попробуйте разобрать бак полностью, до винтика, и собрать, проследив чтобы сама обслужка в атомайзере, касалась пина

и как бы вы контакт на самом боксе не продавали, т.к. у некоторых баков длинные пины

Все мои слова это мое личное ИМХО, никого ни на что не обязываю!)
Всем густого и вкусного!)

Голые киски, без регистрации и СМС, спеши —> НАЖМИ

Привет, ты хочешь бросить вонючие сигареты и не знаешь, что купить в качестве первого девайса? Тогда тебе –> СЮДА

Регистрация 18.10.2016 Сообщений 7

я понимаю что я сделал очень долгое видео, но в основном там описано все аспекты в 2.20 я начал говорить опине, насчет пина еще раз я проверил с пином все в порядке.

Upd. вырезал из картона маленький пончик чтоб сидел нормально атом.

уже более менее красивей.

Больше не Модератор Регистрация 26.09.2016 Адрес Казань Сообщений 451

да скорее всего это единственный выход, я боюсь как бы вы не продавили коннектор
можете использовать пластиковую карту, ненужную
либо от сим карты остается карточка ей воспользоваться тоже, будет аккуратно, и при попадании жидкости на нее, не будет промокать

Все мои слова это мое личное ИМХО, никого ни на что не обязываю!)
Всем густого и вкусного!)

Голые киски, без регистрации и СМС, спеши —> НАЖМИ

Привет, ты хочешь бросить вонючие сигареты и не знаешь, что купить в качестве первого девайса? Тогда тебе –> СЮДА

Регистрация 18.10.2016 Сообщений 7

Пластиковую карту это много, кусок картона, насчет продава, ну к примеру как я в видео уже говорил что на плюсовую часть РБА базы я наматывал 0.3 кантал пин начал больше выпирать но проблема осталась также

Регистрация 06.05.2015 Адрес Москва, ВАО Сообщений 2,109

для прокладочек я обычно использую старые ненужные визитки картонные
вот на видео с 15 минут еще одно решение но более сложное

Регистрация 18.10.2016 Сообщений 7

Проблему я решил, проблема была в нижней базе, в общем я читал тему что в субтанковском нижней базе балы проблема с герметиком из за этого происходит плохой минусовой контакт, на новой версии проблема осталась также.

В общем решение такое:
1. закип’ятити воду в горячей миске.
2. бросаем туда нижнюю базу на 5 мин
3. достаем базу и откручиваем верхний купол
4. чистим базу от герметика
5. собираем обратно
6.

Назначение и устройство атомайзера

Электронная сигарета – это устройство, называемое по сленгу вейп, которое заменяет обычные табачные изделия. Различие состоит в том, что курящий втягивает в легкие не дым от табака, а пар от жидкости, в большинстве случаев содержащий никотин.

Вейп состоит из двух основных частей:

Атомайзер в составе устройства выполняет функции обычного испарителя: внутри него жидкость нагревается и превращается в пар. Он представляет собой цилиндрическую емкость небольшого размера с встроенной внутрь керамической чашей. Последняя деталь содержит в себе испарительную систему. Ее составляющими элементами являются:

Получает питание электронный испаритель от аккумулятора. Сверху на систему испарения наиболее часто накладывают металлический мост, покрытый материалом (его основа – железо) с микропористой структурой. Это делается с целью предотвращения повреждений и передачи жидкости.

По толщине спирали из нихрома атомы делятся на такие типы:

При пользовании электронными сигаретами через некоторое время, зависящее от качества изделия и соблюдения правил эксплуатации, начинают возникать различные неполадки. Часто они связаны с отсутствием пара, следовательно, с испарителем.

На рынке представлено множество моделей электронных сигарет, различающихся по комплектации, внешнему виду и функционалу. Однако принцип работы всех гаджетов не имеет существенных различий, поэтому в ходе использования могут возникать однотипные поломки.

Наиболее распространенные неисправности е-сигарет: решение проблемы

Если на дисплее девайса для парения отображается подобная надпись, это означает, что атомайзер имеет слишком низкое сопротивление. Однако иногда проблема связана не с количеством Ом, а со сроком эксплуатации оборудования или с повреждениями внутренней части сигареты.

Данная неполадка схожа с No atomizer или «атомайзер чек» (check atomizer), когда контактная группа электронной сигареты не видит атомайзер. Иногда это связано с несоответствием моделей вейпа и дополнительного оборудования.

В оригинале текст предупреждения выглядит так: «atomizer low resistance». В переводе это значит «низкое сопротивление атомайзера». Такую ошибку выдавать плата может по разным причинам, вплоть от неправильной намотки до полной поломки девайса.

Эта надпись имеет то же значение, о котором было сказано выше. Однако из-за размеров дисплея разработчикам пришлось ее сократить. Таким образом электронная плата сигареты сообщает о недопустимо низком показателе Ом.

Если не работает электронная сигарета, то это не означает, что она не качественная.

Подобное устройство при длительном и неправильном использовании может очень быстро сломаться. Существует не так-то уж и много причин, почему е-сигарета не работает. Попробуем разобраться в наиболее распространенных из них.

Дефицит пара может заключаться в следующих нарушениях в работе:

Такая неисправность может быть связана со следующими неполадками:

Чаще всего такая неисправность связана с поломкой аккумулятора:

Если нагреватель (клиромайзер) протекает, то на его место нужно поставить новый. Кроме этого, такая деталь может еще и перегреваться. Это объясняется тем, что пользователь носит е-сигарету в кармане.

Нередко аккумуляторный блок просто размещен неправильно, без соблюдения полярности. Если проверка полярности не дала положительного результата, то имеет смысл прибегнуть к помощи мастеров.

Этому есть несколько причин:

Это может быть обусловлено тем, что эмулятор разряжен или сломан. Можно попробовать подключить сигарету к другому аккумулятору и проверить ее работоспособность. Кроме этого такая проблема может быть обусловлена недостатком жидкости для парения в картридже.

Также, пар может отсутствовать по причине поломки клиромайзера. Если после его прочистки и исключения всех описанных выше проблем «электронка» так и не заработала, то нужно поставить новый клиромайзер.

Теперь вы знаете, что делать, если е-сигарета не работает или дает какие-либо сбои. Надеемся, эти советы помогут вам реализовать поставленную задачу наилучшим образом. Удачи!

Причины появления надписи «atomizer short», способы исправления вейпа

Существует множество причин, почему вейп испаритель не видит. Это может быть и неисправность самой электронной сигареты, и поломка атомайзера, вышедшего за пределы срока эксплуатации. В большинстве случаев проблема легко решается.

Можно сказать, что основная причина предупреждения Atomizer low — отсутствие связи между нагревательным элементом и стойками. Со временем контакт у стоек ухудшается, что и ведет к появлению подобной неисправности.

С испарителем

Если мод не видит атомайзер, причина может крыться в сломанном испарителе или в неправильной намотке. При ненадлежащем использовании некоторые модели испарителей сгорают быстрее, чем указано в их характеристиках.

При появлении уведомления Atomizer low рекомендуется проверить испаритель и качество перемотки. Эту проблему довольно легко решить, поскольку у вейперов всегда имеются запасные сменные запчасти для электронной сигареты.

Под этим термином подразумевается плохой контакт между аккумуляторным блоком и клиромайзером. Он редко вызывает появление ошибок, но может служить причиной плохой тяги. Чтобы устранить неполадку, нужно разобрать электронную сигарету и поддеть пин в батарейном отсеке тонким и острым предметом. Подойдет иголка или зубочистка.

Пин требуется немного вытянуть вверх, но без особого рвения, чтобы не вырвать центральный контакт полностью. Эта проблема решается лишь на короткий срок, действие приходится повторять по мере необходимости.

Со временем койлы изнашиваются. Из-за этого вейп может показывать надпись Atomizer low, хотя чаще всего износ спирали приводит к ухудшению вкусовых качеств жидкости и изменению плотности дыма. В случае если обслуживание давно не производилось, владелец девайса может сделать замену койлов или перемотать их повторно. Спирали нагревателя свободно продаются в вейп-шопах.

Такое случается, когда вейпер при заправке по ошибке использует центральное отверстие атомайзера или же бак девайса разгерметизирован. Попадание жидкости на контакты аккумулятора может привести к короткому замыканию, в результате которого плата сигареты способна выдавать различные ошибки. Проблема решается чисткой вейпа.

Если вейпер стремится сэкономить на дополнительном оборудовании для электронки, это может вылиться в ухудшение работоспособности девайса. Дешевые атомайзеры могут не соответствовать указанным характеристикам (в т. ч. отличаться по сопротивлению) и иметь сокращенный срок эксплуатации.

Причины короткого замыкания разнятся. Одни можно устранить своими руками, а при других потребуется замена деталей боксмода. При отсутствии навыков работы, если боксмод пишет shorted (закороченный, замкнутый), то вейп лучше отнести к специалисту.

Надпись «no atomizer» на дисплее означает, что боксмод не видит атомайзер. Причины явления и методы их устранения рассмотрены в таблице ниже.

При наличии обслуживаемой базы при самостоятельной разборке атома встречаются случаи, когда просто забывали установить испаритель или спираль. Решается проблема просто: устанавливают недостающую деталь.

Электронная сигарета, будучи автоматизированным устройством, может сломаться. По каким же причинам это может произойти? В подавляющем большинстве все поломки «электронок» связаны с неправильным использованием либо же с пренебрежением общепринятых норм эксплуатации.

Соответственно, каждый парильщик е-сигарет должен соблюдать их, чтоб не столкнуть с подобными проблемами.

Что же делать, в случае неисправности электронной сигареты? Почему это произошло и есть ли смысл обращаться за помощью к профессиональным мастерам?

Если механизм е-сигареты не функционирует, необходимо определить, в чем же заключается проблема. А чтоб сделать это, важно знать, из каких элементов состоит это устройство в целом.

Атомайзер

Атомайзер отвечает за образование пара из жидкости. Состоит из фитиля и намотанной на нем нихромовой нити в форме спирали. Фитиль располагается в керамической чаше, в которой присутствуют отверстия для воздуха и крепления его контактов.

Мост и чаша завернуты в металлическую губку. За счет того, что губка и фитиль обладают капиллярными свойствами, они хорошо впитывают жидкость и передают ее друг другу из картриджа. Такое действие совершается за счет понижения давления при затяжке пользователя.

Парообразование начинается во время затяжки. На нить накаливания поступает электронный ток, за счет чего, собственно, и достигается ее моментальный нагрев до максимальной температуры. При этом жижка в картридже вскипает и превращается в пар. Соединившись с воздухом, она вытягивается через атомайзер и попадает в легкие вейпера.

Аккумулятор

В электронных сигаретах аккумулятор может быть:

Мы не рекомендуем новичкам ремонтировать мехмоды самостоятельно, это может быть опасно для вашего здоровья.

Если вы что-то сделаете неправильно, то вейп может взорваться!

Действия при «atomizer low resistance»

Когда боксмод пишет «atomizer low resistance», то это значит в прямом переводе «низкое сопротивление атомайзера». Причина может быть вызвана:

Делать все манипуляции по ремонту необходимо аккуратно. В работе понадобятся исправный мод и мультиметр (для измерения сопротивления спирали атома). Для устранения неполадок выполняют следующие действия, приведенные по порядку в соответствии с причинами выше:

Как избавляться от злополучной надписи?

Чтобы убрать ошибку, о которой сигнализирует электронная плата, нужно определить причину возникновения неисправности.

Чтобы выяснить причину возникновения неполадки, понадобится исправный мод и мультиметр для измерения сопротивления на койлах. Для возвращения устройству работоспособности нужно выполнить следующий алгоритм действий:

Таким образом, вейпер способен разобраться с проблемой самостоятельно, если позволяет устройство сигареты.

Решение проблемы

Различные решения этой проблемы способны помочь почти при любой поломке. Кроме того, причиной неполадки может стать простая невнимательность — иногда вейпер забывает установить спираль или атомайзер, в результате чего электронная плата выдает предупреждение. В этом случае достаточно вернуть недостающий элемент на место.

Чтобы не допускать замыкания, нужно периодически измерять сопротивление атомайзера и койлов с помощью мультиметра. Кроме того, следует аккуратно заправлять бак мода, стараясь не попадать на центральный контакт и не переливать жидкость до самых краев емкости.

Коннектор

Если провалился пин, его нужно подтянуть вверх тонким и острым предметом. Если же на коннектор попала жидкость, контакты протирают сухой салфеткой и высушивают феном. Лучше использовать холодную струю воздуха, чтобы не допустить перегрева элементов электронного вейпа.

В теории гаджет можно починить своими руками, если знать все поддерживаемые параметры модели. Если электронная сигарета имеет разборный корпус, то заменить нерабочую деталь будет просто. Также помогает простая перемотка или замена пина/платы, однако в домашних условиях сделать это сложно.

Для выявления проблемы с атомайзером нужно использовать метод исключения, поскольку причин у неполадок с электронным гаджетом может быть несколько.

Данная надпись предупреждает о коротком замыкании. Причина может заключаться как в самом атомайзере, так и в электронной плате. В первом случае срабатывает защита мода или же имеются некие неполадки с изолятором, а во втором неисправность кроется в продавленных пинах или сгоревшей плате.

Профилактика поломок

Свести к минимуму указанные выше проблемы помогает периодическая очистка и использование качественных устройств от проверенных производителей.

Стандартно процесс избавления от нагара проходит так:

При очистке атома нельзя:

Периодическое проведение данных мероприятий один раз на протяжении недели продлевает срок службы мода и сводит возможность возникновения проблем с устройством к минимуму. Но лучше вообще завязать с курением — это сбережет не только деньги, но и сохранит здоровье.

Источник